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Quienes Somos ( de izquierda a derecha): GUSTAVO DANIEL PIFARRÉ 01/11/64 43 años Casado 1 hija Licenciado en Informática Andinauta OUTDOORS -CARRERAS DE AVENTURA Circuito XK Race 2007, Campeonato Argentino de Carrera de Aventura 3a etapa ( Ibera )2007, Circuito Orientatlón 2007, Circuito Orientatlón 2006, Ultra maratón de montaña en Rioja 2006, La misión 2005/2006, Circuito Orientatlón 2005 Transsierras.2003/ 2004/ 2005, Circuito Merrel 2002/2003, Circuito Orientatlón 2004, Circuito Orientatlón 2003, “24 horas” en San Rafael, Mendoza 2003, Peugeot Eco Adventure 2002, Circuito Adventure Race 1999/2000 TREKKING: Travesía Calilegua- Tilcara, Cerros de Sierra de la Ventana, Circuito de los refugios en Bariloche, Cerro Champaqui, Quebrada del Condorito, Cerro de la Cruz ASCENSIONES: Aconcagua, Pissis, Plata, Volcán Tromen, Penitentes, Volcán Lanín, Colorado, Chapelco Grande (Invernal) CARRERAS DE CALLE
Half Marathon Bs.As. 2000, 2001,2002,2003,2004, Maraton 2001,2004 ADOLFO AVALOS 26/12/66 40 años Casado. 3 hijos Profesion: Médico. OUTDOORS -CARRERAS DE AVENTURA Campeonato Argentino de Carrera de Aventura 3a etapa( Ibera ) 2007, Circuito XK 2007, Berocca Urbana 2006, Circuito YPF Cross 2006, Circuito Merrel 2006 ,Circuito Nike 2006 ,Circuito Merrel 2005 ,Circuito Nike 2005, Circuito YPF Cross CARRERAS DE CALLE Maraton Ciudad de Buenos Aires 2005, Media Maraton Ciudad de Buenos Aires 2005, Maraton Ciudad de Buenos Aires 2004, Media Maraton Ciudad de Buenos Aires 2004, Fiestas Mayas Maraton Ciudad de Buenos Aires 2005, Media Maraton Ciudad de Buenos Aires 2005, Maraton Ciudad de Buenos Aires 2004, Media Maratón de Ciudad de Buenos Aires 2004, Fiestas Mayas
MARCELO RAICES 03/10/65 41 años Casado, un hijo Prof. Nac. Educ. Física – INEF. Prof. Nac. Tenis - CENARD. Entrenador Nacional – CENARD Prof. de Indoor Cycle Entrenador Personal Capacitado en Maniobras de RCP - American Heart Association Capacitado en BLS (Basic Life Support)-American Heart Association
OUTDOORS -CARRERAS DE AVENTURA YPF Cross 2007(categoría individual), YPF Cross 2006(categoría individual), Circuito Expedición 24 Hs Hi Tec 2005, Orientatlón 2005: Olavarría, La Cumbrecita, Columbia Eco Adventure Villa Gral Belgrano, YPF Cross 2005, Desafío de los Volcanes 2005 San Martín de los Andes-Valdivia, Orientatlón Tandil 2004, Campo Aventura Salto 2004, Salomon X-Series Motorola 2004, YPF Cross 2004, Combi Dos 2004, Eco Peugeot Salomon Traverse 2003, X-Serie Salomon2002, Tetratlon de Chapelco 2002, De Sol a Sol Kiyú Uruguay 2002, Circuito GAIA 2002 Peugeot Eco Adventure 2002, Duatlon Ezeiza 2001, Cross Country Victoria 2000, 2001 Nocturno, Desafío de los Dioses Burker 2000, Desafío de los Volcanes 2000 -San Martín de los Andes- Pucón, Circuito Adventure Race 1999 / 2000 CARRERAS DE CALLE Half Marathon Bs.As. 2000, 200, Adidas 1983, 1984, 1985, 1988, 1990, 10 km. De Merlo 1983, Vuelta Atlética Ituzaingo 1983. NATALIA SUPPA 28/06/76 31 años Soltera Profesión: Licenciada en Economía
OUTDOORS -CARRERAS DE AVENTURA Regata de los dos Ríos 2007; La Misión 2007; Circuito Orientatlón 2007; Circuito Expedición 24hs 2007; Adventure Bike 2007; Campeonato Argentino de Carreras de Aventura 2007; Circuito XK Race 2007; Desafío del Río de la Plata 2007; Circuito YPF Cross 2007; Orígenes MTB 2006; Kelme Eternal Running 2006; Galicia Rally Series 2006; Circuito YPF Cross 2006; Circuito Nike 2006; Circuito Merrell Adventure Race 2006; Cruce de los Andes 2006; Maratón del Desierto 2006; Circuito Nike 2005.
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21/2/2008 El equipo Clubpatagonia.com esta bien y aburridos en Punta Arenas. Lo que ha sido una constamte durante la carrera lo han sufrido el equipo y nuestros amigos: la desorganización total de los responsables de la carrera. La falta de información, la confunsión entre los equipos, la falta de recursos ha sido un constante durante toda la carrera. Nuestro equipo nunca tuvo problemas de salud. Solo que nos costo mucho tiempo avanzar y no pudimos hacerlos en el ritmo que exigian los cortes de carrera. Habiendonos dado cuenta que no pudíamos llegar al PC 4 en los tiempos estipulados y no sabiendo donde estabamos ubicados. decidimos abrir el GPS y comunicarnos con la organización. En ese momento todavia nos faltaban 5 km para llegar a Lago Blanco, punto que nosotro pensabamo que deberíamos haber llegado bastante antes . Se nos comunico que debiamos reunirnos con otro equpo en la orilla del lago. Después de juntarnos con el equipo de norteamerica, cuyo capitan tenia los pies lastimados empezamos un viaje de varios días hasta Punta Arenas, que incluyo helicoptero, autobomba, hospedaje en caravineros y infinidad de ayuda del Pueblo Chileno. Ahora estamos esperando el resto de nuestro equipamiento, incluyendo las bicis, para poder regresar a Buenos Aires el día sabado. Nos llevamos una nueva experiencia de vida y muchos nuevos amigos. Prometemos un relato detallado de las experiencias vividas.
17/2/2008 Recibimos noticias que el equipo tuvo que abandonar la carrera por un aparente problema de tendinitis en uno de los integrantes. Esto habrìa causado el retraso del equipo y el no poder llegar a tiempo al pc4. (el "chorrillo de los perros") y por lo tanto,quedar fuera. Esta informacion no esta asegurada ya que no nos dicen nada a pesar de los reiterados intentos de comunicaciòn. Lo que es seguro es que el equipo quedo fuera de la carrera por tendinitis pero no es grave. Como la situaciòn no exigìa un rescate de emergencia,el equipo recibiò instrucciones de continuar avanzando muy lentamente hasta un lago cercano (Lago blanco) donde los carabineros de chile los rescatarìan. Pero el clima era malo y no pudieron visualizarlos. Ellos siguieron avanzando. Las ùltimas instrucciones fueron que se quedaran donde estàn y que prendan un fuego para poder encontrarlos. El equipo y la organizaciòn estàn comunicados por telèfono satelital. En cuanto sepamos algo mas volveremos a trasmitir.La persona responsable de notificarnos nunca esta disponible asique nos resulta complicado acceder a la informacion.
15/2/2008 Al comunicarnos varias veces con la organisacion,logramos enterarnos que el equipo habia pasado el pc1(llamado "El consejo" a las 23:40 del 12/2),pc2 y el pc3 (a las 13:40 del 13/2) manteniendo un buen ritmo. Hasta ahora, sòlo se movilzaron con mountain bike y trekking. La informaciòn es muy escasa a pesar de los reiterados llamados telefonicos.
12/2/2008 El dìa de la largada, tuvo una mañana con nervios y ansiedad. Debìan repartir los ultimos detalles en la mochila ( botiquìn, comida, gatorade ,ect) . Nadie se preocupo de los bolsos final (el que esperarìa en la llegada) y puq (el que contenia todo lo que sobraba) porque habìamos acordado que Silvia y Rocio los entregarìan una vez comenzada la carrera. Debido a un cambio de planes tuvimos que terminar el bolso final y preparar el bolso puq (que en realidad fueron 3 bolsos). Los dos equipos Argentinos fueron los ùltimos en dejar el regimiento. Partieron hacia la plaza de armas,en donde salìa la carrera. Natalia y Adolfo pasaron por un super para comprar algo para desayunar. Nos encontramos en la plaza de armas,que poco a poco se iba llenando de competidores. Con fotos , filmaciones y reportajes de por medio se respiraba un ambiente de ansiedad y de amistad entre los equipos. Estos se sacaron fotos todos juntos en el monumento. Los dos grupos argentinos posaron para las càmaras juntos y entrecruzados. Argentina se hizo notar mediante cantos y saltos que los distinguìan de los demàs. A las 9:55 horas tuvo lugar la partida simbòlica en mountain bike de la Patagonia Expedition Race 2008 rodeada de gritos de emociòn y aplausos de aliento. Los llamaban por numeros de equipo para salir desfilando enfrente de las camaras para hacer un recorrido simbòlico de 5 km. hasta "Tres Puentes" donde se encontraron con un Ferri. Este los llevò hasta porvenir,donde empezò la verdadera aventura
11/2/2008 El ùltimo dìa de preparativos fue complicado y largo. A la mañana,el capitàn y otro miembro del equipo (Marcelo Raices y Gustavo Pifarrè) debìan asistir a la reuniòn en la que se entregaban los mapas y las ultimas instrucciones.En esta explicaron que las pruevas de cuerdas habìan resultado regulares en general y que iban a tomar extremas medidas de seguridad. Tambièn digieron que las pruebas de kayac habian sido buenas a excepcion del equipo local,que tubo que repetir la prueba tres veces (este equipo no podrà hacer la etapa de kayak si el estado del agua no es calmo) Simultaneamente,Natalia Suppa y Adolfo Avalos,los miembros restantes del equipo,entregaban la bici de Gustavo Pifarre a una bicicleteria. Durante el viaje,la bici habìa recibido un fuerte golpe y esto provocò la roptura del sistema de cambios. Luego fueron a un supermercado para comprar mas comida. Ambos grupos se encontraron en el regimiento. Gustavo Pifarrè y Adolfo Àvalos se dedicaron a estudiar los mapas,Mientras que Natalia Suppa,Marcelo Raices Silvia y Rocio Pifarrè armaban los 5 bolsos de comida. Repartieron la comida de campamentos y la comida de mochila.Equipamos los bolsos con ropa para que se cambien y elementos para higienisarse. A la tarde, Marcelo Raices y Rocìo Pifarrè se dirigieron de nuevo al supermercado para comprar lo que faltaba. Una vez terminados y entregados los bolsos,Nos dimos cuenta que habiamos despachado toda la comida y todas las ollas,por lo tanto no tenìamos como ni que comer. Entonces la ultima noche la ocupamos en una distendida cena. Le confiamos a un taxista que nos lleve a un lugar de solo pastas, y nos llevò a un lugar que lo ùnico que no servian eran pastas. Comimos pescado y luego de organisar los ùltimos detalles nos fuimos a dormir.
10/2/2008 El día comenzó muy temprano con la organización de todo el equipo, que debíamos presentar para los controles y las pruebas de cada disciplina. A las 10 a.m. partimos hacia el puerto donde se realizarían el checkeo de equipo de trekking,cuerdas , kayak .Lo màs importante de la mañana eran las pruebas de cuerdas y de rescate en kayak. Esta ùltima consistìa en darse vuelta del kayac y volver a subirse recuperando el control de la pequeña embarcacion en menos de 5 minutos. Lograron pasar todas las pruebas con resultados exitosos y sin ningún sobresalto. Durante las pruebas hubo,tanto como en cuerdas como en kayak, equipos a quienes se les presentaron dificultades y tuvieron que repetirlas varias veces. 10/2/2008 Ayer los seis salimos desde aeroparque a las 5:30 am,después de pasar toda la noche con los ùltimos preparativos. El viaje en aviòn fue largo y todos aprovechamos para descansar. Llegamos a Río Gallegos a las 12:00, nos tomamos un remis,que nos llevò a la terminal de micros. En donde supuestamente, nos estarían esperando los bolsos. Cuando llegamos,nos dimos cuenta que el encargado de la encomienda se habìa equivocado y que los bolsos en vez de estar en la terminal (como habìamos acordado) estaban en un depòsito. Finalmente, despuès de varias negociaciones "amistosas" logramos que nos trajieran los bolsos a la terminal. Despuès de un depòsito de $50 sin boleta, logramos que la empresa "Pinguino" nos traslade a nosotros (que ya tenìamos pasajes) con el equipo.Nos detuvimos una hora en la frontera ya que vaciaron el micro controlando personas y equipaje. Finalmente,llegamos a Punta Arenas bajo la lluvia a las 6 pm y sin haber comido nada en todo el dìa.Nos vino a buscar la organizaciòn que nos llevò a nuestro alojamiento cinco estrellas, Regimiento del ejèrcito "Pudeto".Nos instalamos en nuestras cuchetas y comenzamos a desenfundar el equipaje. Las mujeres aprendimos a compartir el baño con los hombres Cuando se acercaba la noche, una seguidilla de Taxis nos llevò a la ceremonia de apertura. Que se realizò en el puerto. En esta hablaron las personalidades importantes de la regiòn y los organisadores de la carrera.Todos con discursos alentadores,de bienvenida y de respeto hacia la naturaleza. Finalmente, presentaron uno por uno a los 11 equipos y a cada uno de los integrantes de la carrera.Todos subieron al escenario y recibieron un reloj y una navaja suizos por parte los sponsors. A continuacion, bebidas, empanadas y canapes le dieron forma al cocteil y completaron la noche. .
5/2/2008 12:30 Apenas 4 dias restan para partir a Rio Gallegos. Ya enviaron por encomienda la mayor parte del equipo,que nos estará esperando cuando lleguemos..
3/2/2008 17:00 A una semana de volar a Rio Gallegos el equipo esta terminando de organizarse y terminar los últimos detalles. Todabia nos faltan las bengalas, equipo que esta llegando a Colombia la semana que viene, etc, etc......
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Las siguientes personas nos asisten y soportan Silvia Pifarre: Principal soporte de Gustavo y asistente icondicional del equipo. Estará lo más al sur posible, en el medio de la nada, esperando que el equipo llegue a la linea final. Rocio Pifarre: Hija de Gustavo y Silvia. Compañera incondicional de las aventuras de la familia, estará junto con la madre haciendo el aguante en puerto Williams y actualizando la pagina día a día. Raúl Pifarré aporto siempre su camioneta traffic para traslados y viajes. Vivi,Mer,Fran e Igna son el sostén emocional de Adolfo Avalos y su motivación diaria para vivir.Lo acompañan siempre,alentandolo y dandole su apoyo Lilia Desplats e Ignacio,esposa e hijo de Marcelo Raices, Son quienes le dan energía para soñar y hacer realidad aventuras increibles,los ama. Natalia Suppa agradece a su mamá Anita a su hermana Sole y a su papá Andres por apoyarla siempre.Sus abuelos,su cuñado,sus tias Silvia y Maricuchi,Betu y Melo,Sus primos Romana,Solani y Andrés,Anita y Chuni siempre le demostraron cariño y la acompañan y ayudan. Pato,su amor,se banca las ausencias y respeta sus objetivos. Nahuel,Martina y Santino son su mayor fuente de motivacion. Correrayuda y los Ossos representan su familia en el deporte con muestras constantes de afecto.
Las siguientes entidades nos acompañan y ayudan: Clinica del Sol Asociación Civil Andinautas INTIACONCAGUA: la nueva forma de hacer turismo aventura en Mendoza TRANSSIERRAS: Eventos, aventuras y expediciones en Argentina Correrayuda: Marcelo Perotti Los Ossos Ciclismo de Aventura: Emilio Osso
Hugo Diaz Kayak Si usted o su empresa desean auspiciar este proyecto, contactenos. Agradecimientos Alfredo y Horacio Javier Valera Pedro Castaño José Sollima Bicicleteria Espindola Christian Ferrari Gustavo Berison Miguel Ángel Sessa Henri Etorre Flavio Basterra Patricia Andrada Fernando Tobal Ana Wullf Alejandrina Quirini Marcelo Gago Germán Fernandez Arias Eugenia Garmendia Eugenio Bulygin Carlos Nasep Atilio Maresca Negro Sabá Isabel Serrizuela
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LA CARRERA: Patagonia Expedition Race
El registro histórico del PATAGONIA EXPEDITION RACE está cargado de grandes aventuras y experiencias inolvidables que han marcado a los corredores, a la prensa y a los que han formado parte de la organización. En carreras que han sido verdaderas expediciones hemos estado explorado y descubriendo uno de los territorios más vírgenes y aislados del mundo, la Patagonia Austral de Chile, en el extremo sur de América.
Con sólo cuatro ediciones hemos sumado más de tres mil kilómetros en rutas de carrera, han sido más de 500 en el 2004, más de 600 en el 2005, más de 700 en el 2006 y más de 1100 kilómetros en febrero del 2007. Pero más allá de los kilómetros, en el PATAGONIA EXPEDITION RACE lo fundamental es la interacción con una naturaleza salvaje que cada día nos impone sus obstáculos y cada día nos asombra y emociona con su fauna, con sus paisajes mágicos, y su clima inquieto e impredecible. Atletas de 18 países ya han vivido la experiencia PATAGONIA EXPEDITION RACE: Canadá, Estados Unidos, México, Nueva Zelanda, Sud África, Dinamarca, Suecia, Rusia, España, Francia, Alemania, Gran Bretaña, Republica Checa, Colombia, Brasil, Uruguay, Argentina y Chile han estado presentes en las ediciones anteriores. En febrero del 2008 se desarrollará la quinta edición del PATAGONIA EXPEDITION RACE, serán aproximadamente 600 kilómetros de aventura a través de los rincones más inexplorados de la mítica y legendaria Tierra del Fuego. La ruta de carrera presentará una gran variedad de climas y paisajes, avanzaremos a través de extensas zonas de estepa, bosques subantárticos y esponjosos túrbales, entraremos en zonas de montaña, buscaremos un nuevo paso para cruzar la majestuosa Cordillera de Darwin, volveremos a cruzar el Canal Beagle e iremos más al sur, llegaremos a una latitud sur nunca antes alcanzada en una carrera de expedición. En esta nueva edición se mantendrá el estilo y el espíritu de carrera que ha caracterizado al PATAGONIA EXPEDITION RACE desde sus inicios, sin embargo se presentará un cambio importante: la sumatoria de distancias en las secciones de kayak será menor al 10% de la ruta de carrera, es decir que más del 90% será trekking y bicicleta de montaña. Esto no le restará importancia a la disciplina de kayak, y en momentos podrá ser la que haga la diferencia entre los equipos. Si buscas vivir la experiencia de una verdadera carrera de expedición, y crees estar preparado para enfrentar cualquier desafío en la naturaleza: El PATAGONIA EXPEDITION RACE es tu objetivo.
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